دست موتور عقب جیلی شاسی اصلی

دسته موتور جیلی,دسته موتور مهم ترین و شناخته شده ترین تکیه گاه درون یک خودرو است دسته موتورها در دو طرف یک موتور قرار می گیرند دسته موتورها وظیفه دارندکه وزن موتور وسیله نقلیه را تحمل کنند و همچنین از حرکت بیش از اندازه موتور که می تواند ناشی از نیروهای وارده از جاده باشد نیز جلوگیری کند

این قطعه وظیفه دارد به موتور خودرو در زمان شتاب گیری یا ترمز نیز اجازه حرکت ندهد

انواع دسته موتور,مکانیکی هیدرولیکی

دسته موتورهیدرولیکی از یک پایه فلزی و یک قطعه لاستیکی تشکیل می شوند و حالت ارتجاعی دارد.تفاوت میان دسته موتور مکانیکی با هیدرولیکی در جنس لاستیک به کار رفته و روغنی است که در میان فنرهای دسته هیدرولیکی وجود دارد.تعداد دسته موتورهای  هر ماشینی با ماشین دیگر متفاوت است

عوامل خرابی دسته موتورها,وارد شدن فشار بیش از حد به دسته موتورها-این فشار مضاعف ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد می باشد-نامرغوب بودن جنس دسته موتور-تنظیم نبودن آن و عدم قرارگیری صحیح در جای خود.تنظیم نبودن آن و عدم قرارگیری صحیح در جای خود اگر سیستم تعلیق و جلو بندی ایراد داشته باشد ضربه های وارده از جاده به طور مستقیم به شاسی و سپس به این قطعه منتقل خواهد شد

نشانه های خرابی,لرزش های غیر معمول خودرو-شنیدن صدا از موتور به هنگام عبور از راه های پر فراز و نشیب-خراب شدن دسته موتورها معمولا به علت  پاره شدن قسمت لاستیکی در محل پیچ شدنشان است

پکن پارت دارای تمامی لوازم یدکی جیلی شاسی می باشد