پیستون اصلی ام وی ام X22

پیستون قطعه ای استوانه ای شکل و توخالی است.طول آن بیشتر از قطرش است .این قطعه عمل رفت و برگشت را درون سیلندر موتور انجام می دهد

پیستون ها معمولا سبک با توان انتقال حرارتی بالا ساخته می شوند و قدرت انتقال حرارت در این قطعه بسیار حیاتی است ممکن است بالا رفتن دمای پیستون تحت تاثیر دمای محفظه احتراق موجب چسبیدن به دیواره سیلندر و اخلال در عملکرد موتور شود.کمک می کند به خروج دود ناشی از احتراق از سیلندر .پیستون در سر بازش که سطح پایینی آن است به شاتون و میل لنگ متصل است

قطر پیستون طوری در نظر گرفته می شود که نسبت به سیلندر لقی لازم را داشته باشد و به راحتی حرکت کند در آن.به تعداد سیلندرهای یک موتور پیستون در آن وجود دارد.جنس پیستون از آلیاژچدن یا آلومینیوم است

قسمت های اصلی پیستون ;تاج-دامنه-شیاررینگ-سوراخ گژن پین

تاج,طراحی صحیح و متناسب این بخش نسبت به سیلندر و محفظه احتراق در کیفیت اختلاط هوا و سوخت احتراق و قدرت تولید شده تاثیر دارد

شیار رینگ,در قسمت بالای دامنه طراحی می شوند و محل قرار گرفتن رینگ ها را فراهم می کنند

دامنه,بخش پایینی پیستون که با سه حالت بدون برش-بابرش سطحی و با برش کامل طراحی می شود و با شاتون و میل لنگ در ارتباط است

سوراخ گژن پین,این قطعه انگشتی نیز نامیده می شود میله ای تو خالی است برای برقراری پیستون به شاتون به کار می رود

پکن پارت دارای لوازم یدکی ام وی ام ایکس22می باشد